De Verkeersonderneming voerde in de Rotterdamse regio in 2020 en volgende jaren een Mobiliteitsprogramma uit dat gericht was op het realiseren van: – meer verkeersefficiency – meer milieu efficiency – meer ruimte efficiency  en – meer sociale efficiency. De resultaten van deze studie zijn opnieuw actueel geworden; de Van Brienenoordbrug wordt gerenoveerd. De Verkeersonderneming was een publiek-private samenwerking van gemeente Rotterdam en Metropoolregio Rotterdam Den Haag, het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat, Rijkswaterstaat en het Havenbedrijf Rotterdam.

“… Nederland kan niet zonder de Van Brienenoordbrug: dagelijks rijden er zo’n kwart miljoen voertuigen overheen. Binnenkort halveert de capaciteit vanwege belangrijke – en erg complexe – werkzaamheden. Voor gebruikers betekent dat fors ongemak. Bijna een half jaar lang halveert de capaciteit van de A16 hier: van twee keer zes naar twee keer drie rijstroken, op de drukste brug van het land. En fietsers kunnen straks niet meer langs de brug fietsen, maar moeten met een pontje over de Nieuwe Maas. Een pont voor voetgangers en fietsers deed bij eerdere werkzaamheden al dienst …” (NRC 17-6-2026).

DISCvision heeft voor De  Verkeersonderneming een reizigerssegmentatie ontwikkeld die inzicht geeft in de houding en motieven (de mindset) van reizigers bij het maken van vervoermiddelkeuzes: welke stimuli kunnen daadwerkelijk het reisgedrag van de verschillende reizigerssegmenten en momenten beïnvloeden? Niet de modaliteiten zelf staan centraal, maar het keuzeproces van de consument.

In dit keuzeproces spelen informatiekanalen, type acties en argumentaties, die per segment verschillen, een rol. Door de reizigerssegmenten en doelgroepen op deze manier samen te stellen is een interessante toegevoegde waarde ontstaan om keuzes die reizigers maken te kunnen verklaren en te ondersteunen.

• • Psychologische factoren, waarbij innerlijke drijfveren, angsten, motieven en behoeftes van reizigers een rol spelen, worden meegenomen in de segmentatie.
  • De segmentatie wordt vraag gestuurd in plaats van aanbod gericht. Niet de modaliteiten zelf staan centraal, maar het keuzeproces van de consument.

DISCvision heeft de DISC leefstijl data voor Rotterdam en omgeving geactualiseerd voor Verkeer en Waterstaat (2026). DISCvision beschikt over een Nederland dekkende postcode database op 6 positie postcode niveau waarin de DISC leefstijlen zichtbaar gemaakt kunnen worden. Deze database wordt op 6 ppc niveau (geen unieke koppeling) gebruikt voor het verrijken van andere (klant) data bestanden.